作為日系豪華汽車廠商，雷克薩斯（Lexus）一直各種跟它的老對手特斯拉（Tesla）在各方面明爭暗斗。目前正在致力于研發(fā)一款電動(dòng)汽車與特斯拉Model S抗衡，并宣布將斥資7億美元來打造這樣一款車。同時(shí)，剛剛露面的雷克薩斯最新2017款I(lǐng)S，造型“靚”到令人窒息：車身為41999枚可編程的LED燈所包圍覆蓋，這些LED燈可以瞬間將車身點(diǎn)亮，并且還可以隨意更換顏色或者圖案于瞬息之間，酷炫到頗有一些“夜店范”的感覺。雖然相當(dāng)酷，但是這輛LED車其實(shí)并不會(huì)上市，只是雷克薩斯的一個(gè)“非賣品”項(xiàng)目。
我們能否通過分流車輛在地下隧道來解決嚴(yán)峻的交通堵塞形勢呢？這一想法源自于于瘋狂的可以將交通分流于地下隧道的CarTubes。世界上主要四大城市計(jì)劃將在2025年完成禁止柴油車上路的愿景，而 UPS剛剛也以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)這一計(jì)劃：在波特蘭，俄勒岡推出了首款電動(dòng)貨運(yùn)車。
全世界似乎都為了實(shí)現(xiàn)交通電動(dòng)化的目標(biāo)在努力：德國正在研發(fā)巨型的Wendelstein 7-X仿星器試圖從恒星攝取能量，目前進(jìn)度顯示這一計(jì)劃是可行的； 塞瑞大學(xué)的研究人員正在研究超級(jí)電池，可以在幾秒鐘內(nèi)為手機(jī)充電或電動(dòng)汽車充電； 谷歌也表示將在明年年底實(shí)現(xiàn)全面使用百分之100可再生能源；緬甸正在開展新的項(xiàng)目研發(fā)能夠供全城使用的太陽能能源，預(yù)計(jì)2030年完工。
建筑行業(yè)為迎合這股浪潮也融入進(jìn)了新興的科學(xué)技術(shù)。建筑師Saul Ajuria Fernandez研發(fā)出一種太陽能Droneport來作為飛行運(yùn)載交通工具的安全?？奎c(diǎn)。新加坡現(xiàn)在的摩天大樓是晶格結(jié)構(gòu)造型，未來會(huì)完全覆蓋上綠植。同時(shí)，中國和美國這兩大國同樣也在努力奮斗，中國建筑專家們研發(fā)出可以在一天之內(nèi)組裝落成的花費(fèi)10000美元的小房子。而美國也提供了首批現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)模式——"agrihood"，成功解決了底特律2000戶家庭的基本經(jīng)濟(jì)需求。
