作為日系豪華汽車廠商，雷克薩斯（Lexus）一直各種跟它的老對手特斯拉（Tesla）在各方面明爭暗斗。目前正在致力于研發(fā)一款電動汽車與特斯拉Model S抗衡，并宣布將斥資7億美元來打造這樣一款車。同時，剛剛露面的雷克薩斯最新2017款I(lǐng)S，造型“靚”到令人窒息：車身為41999枚可編程的LED燈所包圍覆蓋，這些LED燈可以瞬間將車身點亮，并且還可以隨意更換顏色或者圖案于瞬息之間，酷炫到頗有一些“夜店范”的感覺。雖然相當酷，但是這輛LED車其實并不會上市，只是雷克薩斯的一個“非賣品”項目。
我們能否通過分流車輛在地下隧道來解決嚴峻的交通堵塞形勢呢？這一想法源自于于瘋狂的可以將交通分流于地下隧道的CarTubes。世界上主要四大城市計劃將在2025年完成禁止柴油車上路的愿景，而 UPS剛剛也以實際行動響應這一計劃：在波特蘭，俄勒岡推出了首款電動貨運車。
全世界似乎都為了實現(xiàn)交通電動化的目標在努力：德國正在研發(fā)巨型的Wendelstein 7-X仿星器試圖從恒星攝取能量，目前進度顯示這一計劃是可行的； 塞瑞大學的研究人員正在研究超級電池，可以在幾秒鐘內(nèi)為手機充電或電動汽車充電； 谷歌也表示將在明年年底實現(xiàn)全面使用百分之100可再生能源；緬甸正在開展新的項目研發(fā)能夠供全城使用的太陽能能源，預計2030年完工。
建筑行業(yè)為迎合這股浪潮也融入進了新興的科學技術(shù)。建筑師Saul Ajuria Fernandez研發(fā)出一種太陽能Droneport來作為飛行運載交通工具的安全?？奎c。新加坡現(xiàn)在的摩天大樓是晶格結(jié)構(gòu)造型，未來會完全覆蓋上綠植。同時，中國和美國這兩大國同樣也在努力奮斗，中國建筑專家們研發(fā)出可以在一天之內(nèi)組裝落成的花費10000美元的小房子。而美國也提供了首批現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)模式——"agrihood"，成功解決了底特律2000戶家庭的基本經(jīng)濟需求。
