北京時(shí)間7月26日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在無人機(jī)送貨的道路上，亞馬遜一直是先行者。今天，亞馬遜宣布將與英國(guó)政府合作，攜手對(duì)此類技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。
未來，負(fù)責(zé)亞馬遜無人機(jī)測(cè)試的英國(guó)政府部門為英國(guó)民用航空管理局(CAA)，在測(cè)試中，他們將共同檢驗(yàn)無人機(jī)的感應(yīng)和避障功能，所有的測(cè)試飛行高度都不會(huì)超過400英尺(約合122米)。
“在無人機(jī)領(lǐng)域，英國(guó)一直是引導(dǎo)創(chuàng)新的急先鋒。我們很愿意在英國(guó)投資研發(fā)亞馬遜的Prime Air無人機(jī)?！必?fù)責(zé)亞馬遜全球創(chuàng)新政策與溝通的密什那說道?！斑@項(xiàng)合作不但會(huì)加深我們的友誼，還能加快實(shí)現(xiàn)我們30分鐘快速送貨的目標(biāo)。”
亞馬遜表示，CAA將全面參與無人機(jī)送貨的測(cè)試，相信測(cè)試結(jié)果將“推進(jìn)未來無人機(jī)送貨領(lǐng)域政策和法規(guī)的制定”。
相比之下，美國(guó)政府的管理就要嚴(yán)格的多，最近FAA出臺(tái)的新規(guī)就讓無人機(jī)送貨服務(wù)變成了鏡花水月，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為所有遠(yuǎn)離視線的無人機(jī)飛行都可能造成危險(xiǎn)。此外，除了英國(guó)，亞馬遜的無人機(jī)送貨測(cè)試也已經(jīng)在荷蘭和加拿大鋪開。
不過，雖然與英國(guó)政府達(dá)成了合作，但眼下亞馬遜并不能真正開展自己的無人機(jī)送貨服務(wù)。
“我們離自己的目標(biāo)已經(jīng)不遠(yuǎn)了，”丹尼爾說道，他是亞馬遜無人機(jī)項(xiàng)目創(chuàng)始人之一。“不過，在保證絕對(duì)安全前，亞馬遜的無人機(jī)快遞服務(wù)不會(huì)上線?！?/p>
亞馬遜現(xiàn)在測(cè)試的無人機(jī)重量不到25千克，采用電池驅(qū)動(dòng)，其操作距離高達(dá)10英里(愈合16千米)，巡航速度達(dá)50英里/小時(shí)(約合80千米/小時(shí))。
“這款無人機(jī)可以在30分鐘內(nèi)將2千克左右的包裹送到用戶手中。”丹尼爾說道。
