根據(jù)外媒一項新的研究，需要做更多的安撫有關商業(yè)無人機的使用。大多數(shù)人(51%)都反對使用無人飛行器(UAV)，調查發(fā)現(xiàn)用于物流的2043名英國成年人為皇家航空學會的。約有40%的人認為該技術帶來比英國更多的機會風險，只有33%對這種說法不同意。
亞馬遜和谷歌正在研制無人駕駛飛機交付服務的公司之一。近四分之三的人(74%)關注無人機的安全風險，75%關注的是隱私的問題。
研究還發(fā)現(xiàn)，英國人(76%)的無人機飛回來的規(guī)定更嚴格的執(zhí)法，超過三季度，盡管只有不到五分之一(18%)同意，他們有什么樣的規(guī)則是一個很好的理解。
已經(jīng)有幾十個無人機和客機接近英國機場在近幾個月的報道近門柱。在4月，無人駕駛飛機被認為已經(jīng)創(chuàng)下了英國航空公司的航班降落在希思羅機場，雖然后來出現(xiàn)它可能是一個塑料袋。
托尼·亨利，英國皇家航空學會的無人機系統(tǒng)集團的董事長表示，銷售小型無人機已經(jīng)“暴漲”和英國被很好地捕捉來自種植業(yè)的經(jīng)濟收益。
但他接受了無人機的日益普及，導致了一些人“可以理解的謹慎”。“由于涉及到由不負責任的經(jīng)營不安全或反社會使用無人駕駛飛機的事故比較頻繁的報道，公眾對行業(yè)的看法可以采取陷入低谷，”他說。
亨利先生呼吁政府，監(jiān)管部門，警察和行業(yè)通過提高無人機的規(guī)則意識，以減少“不小心誤用”，幫助部門“安全和負責任”的方式使用無人機。
無人機操作員必須保持自己的飛行軌跡，從飛機到機場了，而不是從上面飛400英尺，他們還需要繞過50米范圍內(nèi)的人，車輛或建筑物。有攝像頭的無人機，禁止在過度擁擠的區(qū)域或大型集會，如音樂會和體育賽事上使用。
在英國女王的講話中，宣布政府將推出在現(xiàn)代交通運輸法案無人機的新法規(guī)。一個運輸部發(fā)言人說：“通過現(xiàn)代交通運輸法案，我們將探討如何增加無人機的發(fā)展和創(chuàng)新，以便能更好的利用它們的潛能?！拔覀儗⑿枰诘胤矫鞔_的規(guī)定，并在今年夏天跟隨提案協(xié)商，政府將著眼于可能需要什么樣的新的立法?！?/p>
